Парашютный спорт Брянска развивается, в основном, на базе парашютного звена Брянского АСК (авиационно-спортивного клуба) РОСТО и Як-. АСК, кроме парашютистов готовит также летчиков и имеет в своем распоряжении самолеты Ан-2, Як-52. Также практикуются ознакомительные полеты на выше указанной технике, в том числе и с выполнением фигур высшего пилотажа, для всех желающих.

Но остановимся на парашютистах ))).

Аэроклуб находится в Бежицком районе Брянска, по адресу: 241035 г. Брянск, ул. Ульянова д. 42. Но это только зимние квартиры!!! Наше основное место дислокации - Аэродром Бежица. Где он находится, как доехать и т.д. можно посмотреть здесь. Здесь, на Аэродроме мы проводим все свое свободное время, в прыжковый сезон. Здесь же мы ждем и Вас!!!

Наш аэроклуб практикует обучение прыжкам с парашютом по т. н. классической программе подготовки парашютистов. Первые 3 прыжка осуществляются, как правило, с супер надежным десантным парашютом Д-1-5с6 из самолета Ан-2, с высоты 800 метров на принудительное раскрытие (стягивание чехла). Затем следуют прыжки на десантном парашюте Д-6 с различным временем стабилизации. Отпрыгав около 10 прыгов начинающий парашютист принимает решение, хочет он связать всю свою жизнь с небом, или попробовал и хватит. Если тяга к небу пересилила нормальную человеческую реакцию - страх высоты, начинающий скайдайвер продолжает обучение по программе подготовки спортсмена-парашютиста. Далее следуют прыжки с Д1-5с6 на расчековку ранца, ручное раскрытие с задержками от 3-х до 25-ти секунд. За Дубом (ласковое название парашюта Д1-5) ждет знакомство с первым спортивным, управляемым, но все еще круглым куполом Т-4. Освоив Т-4, как правило после 50-ти прыжков (требование приказа по РОСТО), начинающий парашютист получает в свое распоряжение первый парашют-крыло ПО-16. После освоения ПО-16 парашютист, как правило выбирает себе парашютную систему, следуя подсказкам более опытных товарищей и инструкторов, и покупает ее себе для дальнейших прыжков. В клубе, к большому сожалению (главным образом из-за финансовых трудностей), отсутствуют арендные системы, кроме упомянутых мною выше ((((. Государство относится к поддержке парашютного спорта у нас в стране, мягко говоря, очень сдержанно. Поэтому все, что мы делаем и на чем прыгаем, только за наши собственные деньги.

Так кто же мы, собственно? Мы - спортсмены, инструктора, летчики.

Бессменный пилот нашего АН-2: Лебеденко Михаил Трофимович ( летчик, пилотирует Ан-2 на выброске парашютистов)

Летчик инструктор-парашютист Елтышев Александр Владимирович (тоже пилотирует Ан-2 на выброске)

Командир парашютного звена Козленок Александр Николаевич

Спортсмены-парашютисты: мы все ))))

Ну вот, в принципе и все. Мы большая дружная семья, прыгаем вместе, отдыхаем вместе. Всегда рады, когда к нам присоединяются новые, такие же увлеченные как и мы, люди. Приезжайте, присоединяйтесь!!!